Sehr guter Beitrag von svartalf! Kann dem nichts hinzufügen.
@BugOut:
Ich denke um die Belastungsgrenze zu testen, muss wohl ein Praxistest durchgeführt werden! Allerdings empfehle ich ausdrücklich keinem sowas zu machen (außer die Situation erfordert es unbedingt) denn vor allem ein Laie kann schnell etwas übersehen und dieser Strom der hier fließt ist nicht ungefährlich! Falls beim überbrücken/parallel/ oder in Reihe schalten jemand nicht aufpasst und eine Batterie wirklich überbrückt (Plus und Minuspol verbindet) und damit einen Kurzschluss erzeugt, so lasst euch gesagt sein:
RENNT! Wenn eine LKW Batterie einen Kurzen hat, dann kann diese explodieren! Und das scheppert richtig!
Also lieber Finger davon oder nur unter professioneller Aufsicht (evtl. auch mit Feuerwehr...)
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